POLITISCHE VERANTWORTUNG
Leider findet diese Variante mit Bio-CNG Co2 neutral mobil zu sein in der österreichischen Politik und den Medien keine
Anerkennung & Beachtung, und wird seit Jahren extrem
stiefmütterlich behandelt.
Seit Jahren wird auf das dringend notwendige
"Erneuerbaren Gas Gesetz"
gewartet, welches die Grundlage für die Industrie darstellt,
um notwendige Investitionen in die Bio-CNG Produktion zu tätigen.
Dies ist auch ein wesentlicher Grund dafür, dass die verfügbare
Palette an Kraftfahrzeugen ständig kleiner wird, da die notwendige Investitionssicherheit für die Hersteller nicht gegeben ist.
Aufgrund einseitiger Berichterstattung in den Medien, ist diese
Option in der breiten Masse der Bevölkerung nicht bekannt.
Obwohl andere Länder in der Europäischen Union uns seit Jahren zeigen, dass diese Option durchaus sehr attraktiv eingesetzt
werden kann.
Sehr aktive Länder, wie Dänemark, Italien, aber auch
Deutschland sollten hier als positive Beispiele genannt und beachtet werden.
WÜRDEN DIE POLITISCHEN RAHMENBEDINGUNGEN PASSEN,
DANN WÜRDE DIE AUTOMOBIL - INDUSTRIE MITZIEHEN ...
Dies gilt nicht nur für PKW' s, sondern insbesondere auch für LKW' s und Busse.
PKW' s
Viele europäische PKW
Produzenten reduzieren die Produktpalette im Bereich CNG Antrieb,
da die politischen
Rahmenbedingungen für Investitionen nicht gegeben sind.
LKW' s
Viele LKW & Bus
Hersteller halten sich mit der Erweiterung
Ihrer Antriebsoptionen zurück, solange die
Rahmenbedingungen für Bio-CNG politisch nicht gesichert ist.
FEHLENDE
MEDIALE PRÄSENZ ...
FERNSEHEN ...
Egal, ob in der Nachrichten Berichterstattung, als auch in diversen Sendungen zum Konsumentenschutz oder fachlich ausgerichtete Mobilitätsformate
CNG Fahrzeuge (egal ob PKW und / oder LKW) werden gänzlich ausgespart und nicht behandelt.
... man könnte beinahe glauben, dass es diese
Technologie gar nicht gibt.
Dabei wäre gerade mit Bio-CNG eine sehr gute
Alternative
Wenn nicht sogar besser, betrachtet man den
gesamten Lebenszyklus eines KfZ
in Bezug auf Co2-neutrale Mobilität im Vergleich
zur E-Mobilität verfügbar
... Produktion, Betrieb, Entsorgung, ...
Auch die gesamte Infrastruktur dafür wäre
vorhanden und müsste nicht erst Zeit- &
Kostenintensiv aufgebaut werden.
PRINTMEDIEN ...
SOZIALE NETZWERKE ...
FACHMAGAZINE ...
Am Beispiel des Bundeslandes Oberösterreich sieht man, dass
aktuell "nur" mehr 8 CNG Tankstellen
.. mit einer "grenznahen" auf deutschen Bundesgebiet ...
verfügbar sind.
...vor wenigen Jahren waren es noch mehr als 20 in Oberösterreich
Bildquelle: gibgas medien/gibgas consulting
Tankstellen Netz
Im Vergleich zu anderen
europäischen Ländern,
hat sich das Tankstellennetz in
Österreich aufgrund der fehlenden Rahmenbedingungen und
Sicherheiten für den Betrieb in den letzten Jahren stark dezimiert.
Vor wenigen Jahren lag die
Zahl von CNG Tankstellen
österreichweit bei 175
... aktuell sind es "nur" noch 81
Auch gibt es in Österreich kaum CNG Tankstellen, die Bio-CNG
anbieten können.
In vielen Regionen ist es
mittlerweile notwendig, dass für die Betankung mit CNG bis zu 100km
(Hin- & Rückfahrt)
in Kauf genommen werden müssen.
HABEN WIR IHR INTERESSE GEWECKT &
SIE NEUGIERIG GEMACHT?
HIER KÖNNEN SIE UNS KONTAKTIEREN
Bio-CNG Freunde Österreich
Johann Wurzinger
Eschelbachtal 8
A-4112 St. Gotthard
Telefonisch erreichbar (Werktags):
09:00 Uhr bis 18:00 Uhr
Telefon: +43 676 555 2462